Шланг РВД Gates 4SP для автогрейдера VOLVO G970 (гидросистема привода круга)

Шланг РВД Gates 4SP - это точная замена для гидросистемы привода круга автогрейдера Volvo G970, рассчитанная на работу в сложных условиях эксплуатации. Используется при ремонте и замене изношенных элементов гидропроводки, где критична герметичность и устойчивость к высокому давлению. Профессионалы выбирают этот шланг - потому что он не подводит на стройке, в сезонных перегрузках или при длительной работе с навесным оборудованием.

Основные характеристики

Шланг имеет длину 2.8 метра - это точное соответствие оригинальному размещению на автогрейдере Volvo G970, что исключает натяжение или провисание при монтаже. Диаметр внутренний (DN) составляет 19 мм, что обеспечивает достаточный поток рабочей жидкости в системе привода круга без снижения производительности.

Рабочее давление выдерживает до 420 бар - это соответствует требованиям гидросистемы Volvo G970, где пиковые нагрузки возникают при изменении угла поворота круга или при работе на тяжелых грунтах. Материал шланга - высокопрочный синтетический каучук с многослойной армировкой, устойчивой к температурным колебаниям от -40 до +125 °C.

Тип соединения на обоих концах - Stem 4421-12, что гарантирует совместимость с оригинальными фитингами Volvo. Соединение A выполнено как женская резьба M16x1.5, соединение B - мужская та же резьба. Такая конфигурация позволяет легко монтировать шланг в труднодоступных зонах узла привода круга без перекосов.

Шланг маркирован как RVDMAX - это подтверждение соответствия международным стандартам по герметичности и долговечности. Артикул 4421-12-2.8M точно совпадает с OEM-номером Volvo Std, что исключает риск ошибки при заказе.

Преимущества и области применения

Такой шланг подходит для ремонта и замены в системах гидропривода круга автогрейдеров Volvo G970, где отказ одного элемента может остановить весь процесс. Применяется как при плановом обслуживании, так и в срочном ремонте после утечки или механического повреждения.

Диаметр 19 мм и резьба M16x1.5 обеспечивают плотное соединение без люфта, что предотвращает вибрации и постепенное ослабление фитинга - частую причину утечек на стройплощадках. Многослойная арматура выдерживает многократные циклы нагружения, что особенно важно при работе с навесным оборудованием в условиях постоянных нагрузок.

Шланг не подвержен деформации от грязи, масла и перепадов температуры - типичные факторы для российской эксплуатации спецтехники. Это значит: после установки он не требует дополнительной корректировки, работает стабильно с первого включения.

Подходит для тех, кто ценит точность и предсказуемость - механиков, прорабов, мастеров по обслуживанию автогрейдеров. Особенно актуален при замене на объектах с жесткими сроками: нет необходимости в переборке системы или подбора адаптеров.

Не требует дополнительных уплотнителей - фитинги и резьба рассчитаны на плотное сопряжение. Это снижает риск ошибки при монтаже, исключая необходимость в повторной герметизации или демонтаже.

Предотвращает течи - одна из главных причин простоев в гидравлике. При правильной установке шланг обеспечивает надежную работу системы на протяжении всего межремонтного периода, без снижения давления или утечек.

Выбирая этот шланг, вы получаете не просто замену - вы восстанавливаете работоспособность ответственного узла с гарантированным сроком службы. Он встал на место, подключился без проблем и начал работать - как будто его никогда и не меняли.