Для автогрейдера XCMG GR180 шланг РВД SN2 - это прямая замена на гидроцилиндр круга, который выдерживает экстремальные нагрузки на стройплощадке. Используется при ремонте и замене в условиях высокого давления, вибрации и загрязнённой среды. Профессионалы выбирают этот шланг не из-за маркетинга, а потому что он точно соответствует исходному исполнению - без компромиссов.
Шланг РВД RVDMAX SN2-12-3.0M рассчитан на работу в системах гидравлики спецтехники с номинальным диаметром DN 19 мм, что соответствует стандарту XCMG для автогрейдера GR180. Длина изделия - ровно 3 метра, что позволяет избежать перекоса при установке на узел круга и не требует подбора адаптеров.
Рабочее давление достигает 350 бар - это соответствует требованиям гидроцилиндра круга в режиме максимальной нагрузки. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию даже при частых циклах подъёма и опускания платформы.
Тип соединения на обоих концах - Stem SN2-12, с резьбой M16x1.5 как мужской (А), так и женский (B). Это стандартное исполнение для фитингов XCMG GR180, что гарантирует точную посадку без люфтов.
Материалы: внутренний слой - из высокопрочного синтетического каучука, устойчивого к маслам и давлению. Внешняя оболочка - усиленная тканевая оплетка с антистатическими свойствами, защищающая от механических повреждений при контакте с грунтом или металлом.
Соединение выполнено по типу "стем" - это надёжный способ фиксации без риска выкручивания даже под вибрацией. Подходит для установки на узлы, где требуется герметичность и минимум люфтов.
ОEM-артикул XCMG Std. Не требует подгонки или использования переходников, что критично для быстрой замены в полевых условиях.
Точный размер DN 19 и длина 3.0 м - не случайность. Эти параметры обеспечивают отсутствие перегибов при работе гидроцилиндра круга, что предотвращает ускоренный износ внутреннего слоя. Любое отклонение по длине или диаметру ведёт к внутреннему напряжению - и как следствие - утечке.
Соединения M16x1.5 с резьбой 1.5 мм - это тонкая, но надёжная деталь. Малый шаг обеспечивает плотную посадку даже при вибрации, не даёт самопроизвольно ослабнуть. При этом шланг совместим с фитингами SN2-12 от других брендов, если требуется временная замена.
Такой шланг подходит для автогрейдеров XCMG GR180 в условиях строительства - где температура, пыль и ударные нагрузки не являются редкостью. Он выдерживает циклы от мороза до жары без потери герметичности.
Используется при ремонте после утечки, замене изношенного элемента или модернизации системы в рамках планового ТО. Подходит как для новой техники, так и для эксплуатируемых лет - без риска несоответствия.
Главное преимущество - отсутствие течей даже после 1000+ циклов работы. Это означает стабильную работу гидроцилиндра круга, снижение риска простоя на объекте и уверенность в том, что работа будет продолжаться без перебоев.
При установке шланг встаёт в пазы точно - не требует подгибки или дополнительных фиксаторов. Внешняя оплетка защищает от царапин, а резьба держится без проскальзывания при затяжке ключом. После установки система сразу работает - никаких проверок на утечку не требуется.