Шланг РВД Cat 135-7705 для автогрейдера CATERPILLAR 140K (главная напорная магистраль)
Этот шланг РВД разработан специально под гидравлическую систему автогрейдера Caterpillar 140K - для главной напорной магистрали, где отказ не просто неприятен, а приводит к остановке техники в самый ответственный момент. Подходит для замены на стройплощадках, при ремонте спецтехники и в плановом обслуживании - особенно когда нужна уверенность, что система выдержит нагрузки без утечек.
Технические параметры
Шланг РВД RVDMAX 255-7894 имеет длину 1,8 метра - оптимальную для монтажа между насосом и основным распределителем на автогрейдере Cat 140K. Диаметр внутреннего прохода составляет 32 мм (DN 32), что обеспечивает достаточный поток жидкости при высоких давлениях, характерных для гидравлики тяжелой техники.
Рабочее давление - до 420 бар, что соответствует требованиям оригинальной системы Cat. Такие параметры позволяют использовать шланг в условиях интенсивной работы: при подъеме отвала, перемещении платформы и работе с высоконагруженными механизмами.
Тип соединения на стороне насоса - Stem Cat-20 / SAE J518 Code 62 Flange (фланец), что обеспечивает надежное крепление без риска проскальзывания при вибрациях. На второй стороне используется ORFS 1-1/4" Male - стандартная фитинговая система, совместимая с оригинальными узлами Cat.
Материал гидравлического шланга - высокопрочный многослойный композит с усиленной проволочной оплеткой. Защищает от разрывов при резких импульсах давления, а также устойчив к воздействию масел, грязи и перепадам температур.
Шланг соответствует требованиям OEM Cat 135-7705. Подходит для установки в систему, где требуется максимальная герметичность и долговечность.
Устойчив к внешним повреждениям: оболочка из термопластического каучука выдерживает трение о корпуса, удары инструментами и загрязнения на стройке. Надежно фиксируется в фитингах с помощью стандартных стяжек.
Преимущества и области применения
Установка шланга 255-7894 - это не просто замена, а решение для тех, кто знает цену простоям. Длина 1,8 м позволяет избежать натяжения при монтаже в ограниченном пространстве под кабиной или рядом с насосным блоком. Система соединений Cat-20 и ORFS 1-1/4" гарантирует точное соответствие и исключает риск утечек даже после сотен циклов работы.
Именно такой размер и тип фитингов используются в гидравлике автогрейдера Cat 140K - это не универсальный шланг, а точная копия оригинального. Установка с первого раза, без подгонки, без риска перекоса фланца или деформации уплотнителя.
Для прорабов и механиков на стройке это означает: не нужно ждать несколько дней из-за несоответствия размеров. Не приходится тратить время на проверку герметичности после сборки. Система работает стабильно - без вибраций, без проскоков давления.
Подходит для эксплуатации в условиях российской зимы: материал не трескается при -30°C, а уплотнители из EPDM выдерживают циклы заморозки-разморозки. Не боится пыли, грязи и масляных прослоек - ключевые факторы на стройплощадках Московской области.
Рекомендован для: ремонта гидравлической системы после аварии, замены изношенного шланга, модернизации узлов с повышенной нагрузкой. Подходит как в профилактическом обслуживании, так и при срочной замене.
Даже при частой эксплуатации - на грейдерах, работающих по 12 часов в день - шланг сохраняет герметичность. Никаких течей, никаких проскальзываний фитингов. Система работает как новая.
Выбор этого шланга означает: вы уверены, что система отвечает требованиям производителя. Установили - и сразу пошли в работу. Никакого "проверяем на холостых", никаких подозрений. Гидравлика работает как положено - без сюрпризов.
