Шланг РВД Parker 4SP предназначен для замены или ремонта гидравлических линий в автогрейдерах XCMG GR180, особенно в критически важном узле - цилиндре подъёма отвала. Он рассчитан на работу в условиях постоянных нагрузок, вибрации и агрессивной среды на стройплощадках Московской области, где отказ гидравлики означает простои и срыв сроков.
Длина шланга составляет 4.2 метра - это точное соответствие оригинальной длины в конструкции XCMG GR180, что исключает растяжение, перекручивание и избыточную нагрузку на фитинги при работе.
Номинальный диаметр шланга (DN) - 25 мм, что соответствует требованиям системы цилиндра подъёма отвала в данной модели. Это обеспечивает достаточный объём потока рабочей жидкости без снижения давления при высокой нагрузке.
Рабочее давление - 350 бар, что выше стандартных требований для гидравлики автогрейдеров. Это гарантирует устойчивость к перепадам давления в моменты резкого подъёма отвала или при работе на неровной поверхности.
Тип соединения с обеих сторон - Stem 4421-16, что соответствует оригинальному фитингу XCMG. Соединение выполнено по метрической резьбе M22x1.5, что обеспечивает плотное прилегание и исключает проскальзывание даже при сильной вибрации.
Конструкция шланга - 4-слойная (4SP), где внешний слой выполнен из прочного синтетического материала, устойчивого к УФ-излучению, маслам и механическим повреждениям. Внутренний слой - из специальной резины, выдерживающей высокие температуры и коррозию.
Материал фитингов - сталь с антикоррозийным покрытием, что особенно важно для эксплуатации в условиях повышенной влажности и пыли на строительных объектах.
Шланг совместим с гидравлическими системами XCMG GR180, артикул OEM - XCMG Std, что гарантирует полное соответствие по параметрам. Это не просто аналог, а точная замена для узла подъёма отвала.
Точный размер 4.2 м исключает необходимость в резке или использовании адаптеров - это ключ к надёжной установке без лишних соединений, где могут появиться утечки.
Соединение M22x1.5 с типом Stem 4421-16 обеспечивает высокую герметичность и выдерживает вибрации даже при работе на грунтах с большими перепадами. Такие условия - стандарт для автогрейдеров на строительных площадках Московской области.
Конструкция 4SP позволяет выдерживать многократные циклы расширения-сжатия, что критично при работе отвала в режиме "подъём - опускание - поворот" на склонах и неровностях.
Шланг подходит для замены изношенных или протекающих элементов системы. Он идеален как для профилактической замены, так и в аварийном ремонте - не требует предварительной подготовки, устанавливается напрямую.
Благодаря высокому давлению и прочности материалов, шланг минимизирует риск разрыва при перегрузке системы. Это особенно важно в зимний период, когда гидравлические жидкости становятся более вязкими, а нагрузки на систему растут.
Практичный фитинг с метрической резьбой упрощает монтаж и обслуживание - не нужно использовать специальные ключи для крепления. Соединения надёжны даже при многократной разборке-сборке.
Подходит как для ремонтных бригад, так и для мастеров по техническому обслуживанию спецтехники на крупных объектах: магистральных дорогах, линейных строительствах, обновлении инфраструктуры.
Использование этого шланга даёт уверенность - система не утечет, давление стабильно, отвал поднимается плавно и точно. Это снижает риск простоя и увеличивает срок службы всего цилиндрического узла.
Если вы работаете с автогрейдером XCMG GR180 - этот шланг не просто замена, а решение, которое выдерживает реальные условия эксплуатации. Он не требует дополнительных адаптаций, установлен без лишних усилий и работает как новый - сразу после монтажа. Нет сомнений в герметичности, нет риска утечки. Всё, что нужно для стабильной работы - это установить его по прямой линии и затянуть фитинги. Работает. Не течёт. Делает свою задачу.