Шланг РВД Volvo VHD-380 для автогрейдера VOLVO G970 (цилиндр подъема отвала)

Шланг РВД Volvo VHD-380 - это точная замена для цилиндра подъема отвала на автогрейдере VOLVO G970. Он рассчитан на работу в условиях интенсивной нагрузки, где отказ одного элемента системы может остановить весь процесс. Используется при ремонте, техобслуживании или замене изношенных компонентов - особенно актуально для спецтехники с длительным сроком эксплуатации.

Основные характеристики

Длина шланга составляет 4,6 метра - это точное соответствие оригинальному маршруту прокладки в системе гидравлики автогрейдера VOLVO G970. Диаметр шланга (DN) равен 25 мм, что обеспечивает достаточный расход рабочей жидкости при высоком давлении без потерь на трение и перегрев.

Рабочее давление выдерживается до 420 бар - это выше стандартных требований для гидравлических систем отвала, что даёт запас прочности при пиковых нагрузках. Применение шланга в таких условиях исключает риски разрыва или утечки даже на изношенной технике.

Тип соединения А - женский 90°, с метрической резьбой M22x1.5, подходит для крепления к гидроцилиндру. Соединение В - мужской, стержневое, тип VHD-16, совместимо с фланцами на штуцерах трубы и распределителя.

Шланг выполнен из прочной многослойной резины с усиленной армировкой - устойчив к давлению, вибрации, механическим повреждениям. Материалы выбраны для долговечности даже при контакте с маслом, грязью и перепадах температур.

Соединительные элементы выполнены из стального сплава, термообработаны для устойчивости к коррозии. Фиксация обеспечивается через шлицевое соединение с уплотнением на основе нитриловой резины - гарантирует герметичность даже при вибрации.

Модель совместима исключительно с оригинальным артикулом Volvo VHD-380, что означает точное соответствие по параметрам. Это не универсальный шланг - это замена "на место", без допусков и риска перепутать размеры.

Используется в системах гидравлики автогрейдеров VOLVO G970, где отвальная система работает циклично: подъем, опускание, удержание. Техника эксплуатируется на стройках, в зимний период - при снегопадах и промерзании почвы.

Такие условия требуют компонентов, которые не теряют герметичность после многократного нагружения. Этот шланг проходит тесты на устойчивость к циклическим нагрузкам - до 10 000 циклов при максимальном давлении.

Преимущества и области применения

Точный размер и тип соединения - ключевое преимущество. При замене шланга на G970 важно не просто поставить "что-то подходящее", а вставить именно то, что соответствует габаритам системы. Слишком короткий или длинный шланг вызовет перекос, натяжение и риск поломки.

Угол 90° на одном конце позволяет избежать лишнего напряжения при монтаже - особенно важно в ограниченном пространстве около цилиндра. Это исключает деформацию шланга, предотвращая утечки и преждевременный износ.

Совместимость с артикулом Volvo VHD-380 гарантирует отсутствие проблем при эксплуатации. Никаких "подгонок", никакой перепроверки - шланг встал, и система заработала без дополнительных действий.

При работе на строительных площадках, особенно в условиях сильного мороза или пыли, важен не только срок службы, но и надежность. Этот шланг устойчив к температурным колебаниям от -40 до +125 °C - работает в любое время года.

Подходит для тех, кто ценит спокойствие: не нужно переживать за возможную течь после запуска. Герметичность проверена на производстве и подтверждена сертификатами соответствия.

Идеален как запасной элемент при ремонте - можно держать в наличии, зная, что он точно подойдет к G970 без лишних вопросов. Также удобен при модернизации или замене узла: не нужно искать аналоги, достаточно взять оригинальный артикул.

Работает в системах гидравлики автогрейдера VOLVO G970 - особенно на цилиндре подъема отвала. Подходит для тех, кто использует технику на склонных участках, при перемещении тяжелых грузов и постоянной регулировке угла наклона.

Для прорабов, механиков и мастеров - это не просто деталь. Это элемент, который снижает риск остановки техники на объекте, исключает перерывы в работе из-за утечек или разрывов. Система работает стабильно - без "послеобработки".

Выбор этого шланга - не спонтанный шаг. Это решение для тех, кто знает: на стройке нельзя рисковать. Все параметры соответствуют оригиналу, соединения подобраны точно по размеру и углу, материалы выдерживают нагрузки. Встал - и работает.