Этот гидравлический шланг предназначен для ответственных узлов автокранов Liebherr LTM 1055 - именно там, где отказ недопустим. Если вы работаете с техникой этой марки на строительных площадках или в эксплуатации, и столкнулись с течью, трещиной или износом шланга телескопирования стрелы - это замена, которая не подведёт. Профессионалы выбирают его не ради "новизны", а потому что он точно соответствует заводским параметрам и выдерживает реальные условия: вибрации, перепады давления, загрязнённая среда.
РВД LTM1055-411-207 от RVDMAX - шланг высокого давления с внутренним диаметром 8 мм, длиной 3650 мм. Он рассчитан на рабочее давление до 350 бар при температуре масла от -40 °C до +120 °C, что соответствует условиям эксплуатации автокрана Liebherr LTM 1055 в любое время года - от зимних погодных условий на севере Московской области до жары в тёплый сезон.
Конструкция шланга - двойная, с усиленной армированием из проволоки высокопрочной стали. Внутренняя трубка выполнена из гидравлической резины, устойчивой к маслам и растворителям, применяемым в системах спецтехники.
Внешний слой - термостойкая прорезиненная оболочка с защитой от механических повреждений. Такая конструкция выдерживает трение о корпусные элементы и контакт с абразивными частицами на строительной площадке.
Шланг имеет фитинг гидравлический типа "S" (с накатанной резьбой) с диаметром 10 мм, который подходит для соединения с арматурой на кронштейнах телескопической стрелы. Соединение - фланцевое, обеспечивает герметичность без дополнительных уплотнений при правильной затяжке.
Конструкция совместима с системами гидравлики автокранов Liebherr LTM 1055, включая узлы телескопирования стрелы. Артикул LTM1055-411-207 точно соответствует заводскому номеру шланга.
Размер фитинга - 3/8 дюйма (наружная резьба), что соответствует стандартам крепления для гидравлических узлов на этой модели. Соединение обеспечивает точную ориентацию при сборке, исключая перекосы и внутренние напряжения в системе.
Срок службы - не менее 4000 рабочих часов при соблюдении условий эксплуатации. Это означает, что шланг способен проработать на протяжении нескольких сезонов без замены, если нет повреждений.
Этот РВД не просто "подходит" - он создан для работы в условиях, близких к предельным. Точная длина 3650 мм обеспечивает правильное положение шланга без натяжения при полном выдвижении стрелы, исключая избыточные нагрузки на соединения.
Благодаря двойному армированию и устойчивой оболочке он не подвержен растрескиванию даже после многократного сгибания. Это критично для телескопических систем, где шланг проходит через подвижные элементы.
Фитинг типа "S" с наружной резьбой 3/8 дюйма обеспечивает надёжное соединение без люфта. Это предотвращает утечки при высоких давлениях - особенно важно в системах, отвечающих за подъём и выдвижение стрелы.
Шланг не требует дополнительной герметизации: фитинг и оболочка рассчитаны на плотное сопряжение. Установка занимает 15-20 минут при наличии инструментов, без необходимости подбора уплотнителей.
Подходит для замены в сервисных центрах, на площадках строительства и в ремонтных мастерских. Особенно ценен при ремонте после аварийного повреждения - не требует снятия крупных узлов техники, что экономит время.
Для главных инженеров и прорабов этот шланг - гарантия от внезапного отказа. Отсутствие течей снижает риск простоя из-за поломки гидравлики. Система работает стабильно: нет "прыгающего" давления, нет подтёков на кронштейнах.
Когда вы ставите этот шланг - он встаёт и работает. Без лишних проверок, без сомнений. Вы знаете, что система будет работать до следующей плановой замены. И это не ожидание, а уверенность.