РВД Parker 4422-20-1.2M 6SP для KOMATSU D85 (гидростатический ход)

Этот гидравлический шланг предназначен для замены или ремонта линии высокого давления в системе гидростатического хода бульдозера KOMATSU D85EX-18. Используется на объектах с интенсивной работой - при строительстве дорог, разработке карьеров, укладке фундаментов, где отказ шасси из-за прорыва в гидросистеме недопустим. Профессионалы выбирают его не ради марки, а потому что он точно соответствует оригинальному решению по параметрам и выдерживает реальные нагрузки на стройплощадке.

Технические характеристики

Шланг Parker 4422-20-1.2M имеет номинальный диаметр DN 20 - это стандарт для высокопроизводительных линий гидростатического привода, где требуется стабильная подача масла при больших расходах. Длина составляет ровно 1,2 метра - это точное соответствие оригинальной длины в системе бульдозера KOMATSU D85EX-18, что исключает избыточные натяжения и повороты при установке. Соединение типа B - фланец SAE 4-Bolt с диаметром 1", что гарантирует надежное крепление на насосной линии гидростатического хода.

Рабочее давление выдерживает до 510 бар, что соответствует условиям эксплуатации в системах с высокой мощностью передачи. Температурный диапазон от -40°C до +100°C позволяет использовать шланг в любое время года - даже при минусовой температуре на северных участках Московской области он не теряет эластичности и не трескается.

Материал внутренней прокладки - нейлоновая оболочка, устойчивая к воздействию гидравлического масла, а наружный слой - высокопрочный полиамид с защитой от износа. Фланцы выполнены из стали 45, термически обработаны и покрыты цинком для защиты от коррозии в условиях повышенной влажности.

Комплектация включает два фланцевых соединения с уплотнительными кольцами из EPDM - материал, подходящий как для минерального масла, так и для некоторых биооснованных жидкостей. Шланг совместим с OEM артикулом 708-12-21410, что подтверждает его точность замены в системе гидростатического хода KOMATSU D85EX-18.

Почему этот вариант - выбор для практиков

Точный размер 1,2 м исключает необходимость подрезки или использования переходников. При замене шланга на D85EX-18 это критично: даже небольшое изменение длины может привести к перекосу фланцев и утечке в системе. Стандартный SAE 4-Bolt Flange 1" гарантирует совместимость с оригинальными креплениями без дополнительных адаптеров.

Высокое давление до 510 бар - не просто цифра, это защита от разрывов при пиковых нагрузках: когда бульдозер преодолевает уклон или тянет тяжелый грунт. При этом шланг выдерживает вибрацию и динамические колебания без потери герметичности.

Использование EPDM-уплотнителей снижает риск старения и трещинообразования в условиях циклического нагрева. Это особенно важно на стройках, где техника работает по 12 часов в сутки - при таком режиме шланги из дешевых материалов быстро выходят из строя.

Подходит для замены после прорыва, а также при профилактическом ремонте узлов гидростатического хода. В отличие от имитаций, этот шланг не трещит в морозы и не разбухает при нагреве - это не "надежность на словах", а результат соответствия нормам ISO 12547 и SAE J306.

Подходит для механиков, прорабов, владельцев спецтехники, которые не хотят рисковать из-за дешевого шланга. Особенно актуально при ремонте на объектах с высокой ответственностью - где простой ведет к остановке работ.

При установке он встает в пазы без усилий, фланцы совпадают по положению и не требуют подбора. После монтажа - никаких течей, даже при резком разгоне или смене направления движения. Работает стабильно: ни звуков, ни вибраций, ни перепадов давления. Это то, что нужно, когда нельзя ждать "дополнительного времени" на ремонт.