Для замены изношенного шланга в гидромоторе привода хода левого колеса катка BOMAG BW 161 AD подойдёт именно этот РВД - он точно соответствует по размерам, давлению и типу фитингов. Подходит для ремонта на стройке или в сервисе при замене повреждённых элементов гидравлики спецтехники, где отсутствие течей критично.
РВД Parker 4421-16-1.8M имеет номинальный диаметр 16 мм (DN 16), что соответствует пропускной способности системы в гидромоторе хода катка BOMAG BW 161 AD. Длина шланга - 1,8 метра, что позволяет без натяжения и перегибов подключить его к фланцам на гидромоторе, не требуя переделки креплений или использования удлинителей.
Тип соединения с обеих сторон - SAE Flange 3/4", что совместимо с оригинальными патрубками на моделях BW 161 AD, включая версии с серийным номером BW161-410-128. Фланцы выполнены из высокопрочной стали, обеспечивают надёжную фиксацию при вибрации и нагрузках.
Рабочее давление - 400 бар, что позволяет выдерживать пиковые нагрузки при движении катка по неровностям, в тяжёлых условиях эксплуатации. Температурный диапазон от -40 до +100 °C обеспечивает стабильную работу как зимой на строительных площадках Подмосковья, так и в жару при длительной работе.
Материал шланга - многослойный с тканевой прокладкой, устойчив к трению, давлению и абразивному износу. Внутренний слой выполнен из термопластичного компаунда, устойчивого к минеральным маслам, применяемым в гидросистемах BOMAG.
Соответствие артикулу BW161-410-128 гарантирует точную посадку и герметичность без подбора переходников. Шланг разработан специально для систем привода хода, где важно минимизировать утечки в ответственных узлах.
Использование именно этого РВД - не просто замена, а восстановление герметичности в системе привода хода. Благодаря точному соответствию SAE Flange 3/4" с обеих сторон, шланг устанавливается без дополнительных адаптеров, что исключает риск перекоса и потерь герметичности в соединении.
Длина 1,8 м подобрана так, чтобы не требовать изгиба при установке на левое колесо катка BOMAG BW 161 AD. Это снижает напряжение в шланге и продлевает срок службы - особенно важно в условиях постоянной вибрации от движения по грунту.
Устойчивость к температурным перепадам и давлению до 400 бар делает его пригодным для работы в экстремальных условиях: зимой, когда масло густеет, и летом - при высокой нагрузке. Это исключает разрыв или проскальзывание фитингов.
Именно такие шланги выбирают механики на строительных площадках в Подмосковье: когда каждый час простоя - это потеря бюджета, а не просто "неудобство". Гидравлика катка работает без течей, система не теряет давление, что гарантирует стабильную работу колесного привода.
Подходит для тех, кто знает: в гидросистемах спецтехники нет места "почти подошло". Этот шланг - точная замена. Подходит как при плановом ремонте, так и после аварийной утечки. Легко установить на месте - фланцы не требуют дополнительных инструментов для закрепления.
Идеален для мастерских, которые работают с техникой BOMAG: не нужно думать о совместимости, искать аналоги или перестраивать крепления. Просто берёшь - и ставишь. Работает.
При замене шланга в приводе хода катка BOMAG BW 161 AD этот вариант подтверждает правильный выбор: совместимость, надежность, срок службы. После установки - не нужно думать о течи, перекосах или давлении. Всё работает, как и должно быть.