РВД Alfagomma G4-25-1.6 4SP для BOMAG BW 202 (главный контур)

Этот шланг высокого давления предназначен для восстановления или замены элементов главного напорного контура на катках BOMAG BW 202 AD - ключевого узла, отвечающего за передачу энергии от насоса к гидравлическим распределителям. Подходит для работы в условиях интенсивной эксплуатации: стройки, асфальтных покрытий, сезонных работ при низких температурах и высоких нагрузках.

Технические характеристики

РВД RVDMAX G4-25-1.6 выполнен по точным параметрам для BOMAG BW 202 AD и полностью соответствует OEM-спецификации BW202-510-112. Диаметр шланга - 25 мм (DN 25), что обеспечивает достаточный поток масла в главном напорном контуре без перегрева и падения давления при нагрузке. Длина составляют ровно 1,6 метра - оптимальная для монтажа между насосом и распределителем на данной модели катка, минимизируя избыточные изгибы и напряжения в системе.

Соединения выполнены по стандарту SAE Flange 1", что гарантирует совместимость с фланцевыми креплениями на оригинальном оборудовании. Оба конца шланга имеют одинаковый тип соединения - это важно при замене в труднодоступных зонах, где нет времени на поиск асимметричных комплектующих.

Максимальное рабочее давление составляет 450 бар - выше, чем у многих импортных аналогов. Это позволяет шлангу выдерживать пиковые нагрузки при запуске и в условиях динамической работы катка, особенно на неровной поверхности или при укладке толстых слоев асфальта.

Материалы - специализированные синтетические резины, устойчивые к минусовым температурам. Диапазон эксплуатации от -40 до +100 °C делает шланг пригодным для зимних и летних работ без потери эластичности или преждевременного растрескивания.

Строение - 4-слойная конструкция (4SP) с усиленной армировкой из проволочной сетки. Это обеспечивает высокую устойчивость к внутреннему давлению, вибрации и механическим воздействиям при длительном использовании.

Шланг не подвержен деградации от масел и хладагентов, применяемых в гидравлических системах BOMAG. Продуманная форма фланцевого крепления исключает перекосы при монтаже - важный момент, ведь даже малейший наклон соединения может привести к утечкам.

Почему этот шланг работает лучше

Точный размер 1,6 метра и стандартное SAE Flange 1" делают его идеальным для замены в труднодоступных зонах главного контура. Никаких подгонок, никаких рисков перепада давления из-за нестандартной длины или формы фланца. Это не просто "подборка", а прямая замена с сохранением характеристик системы.

Благодаря 4SP-конструкции и прочному материалу, шланг выдерживает вибрации от двигателя и колебания гидравлического потока при изменении режима работы катка. Это особенно важно на стройках Московской области - где асфальт укладывается под нагрузкой даже в холодное время года.

При замене на BOMAG BW 202 AD этот шланг исключает риск течи в критичной зоне: главный напорный контур не допускает аварийного выхода из строя. Надежность, проверенная временем и условиями эксплуатации.

Подходит для тех, кто ценит чёткость и точность - механиков, прорабов, владельцев спецтехники, которые не могут позволить себе простои из-за утечки в гидравлике. Подойдёт как на замену после поломки, так и при модернизации или профилактическом обслуживании.

Работает без сбоев - даже при резком старте, на холодной технике, в условиях грязи и пыли. Установили - и система сразу стабильна. Никаких подозрительных шумов, никакой "погони" за утечками.

Выбор этого шланга - это уверенность: он не просто соответствует спецификации, он восстанавливает надёжность системы. Никаких сомнений в совместимости, никакого риска из-за "поддельного" размера или устаревшего типа соединения. Стоит только установить - и каток работает без задержек.