РВД 225-6681 для погрузчика CATERPILLAR 950M
Шланг высокого давления 225-6681 - это точная замена элемента гидроусилителя руля для погрузчика Caterpillar 950M. Подходит для ремонта и профилактики в условиях реальной эксплуатации: на стройках, в карьерах, при работе с тяжелой техникой в зимний период. Принимают его не потому что дешевле - а потому что точно подходит, выдерживает нагрузки и не подводит когда важна каждая минута работы.
Технические характеристики
РВД 225-6681 имеет длину 1,8 метра - это оптимальный размер для компоновки в узле гидроусилителя руля погрузчика Caterpillar 950M. Диаметр шланга 12 мм (DN 12) обеспечивает достаточный поток масла при работе системы под давлением до 200 бар - что соответствует номинальному режиму эксплуатации. Устройство рассчитано на температурный диапазон от -40 до +100 °C, значит, будет работать и в сильные морозы, и при нагреве под капотом после длительной работы.
Тип соединения А - JIC 3/4" Female 90°, соединяется с корпусом гидропривода на кране или распределителе. Соединение Б - JIC 3/4" Straight Male, подключается к штуцеру в блоке управления рулевым механизмом. Такое сочетание обеспечивает чёткую фиксацию без перекоса и смещения при вибрации.
Материал шланга - многослойный композит из прочной термостойкой резины с усиленной тканевой оплеткой. Такое строение выдерживает многократные циклы нагрузки, не трескается при заморозке и не теряет герметичность даже после 1000+ часов работы.
Соответствие OEM-артикулу 225-6681 гарантирует совместимость с системой гидроусилителя руля, установленной на машинах Caterpillar 950M. Не нужно подбирать по кальке - этот шланг входит "в рожок" без переделок.
Бренд RVDMAX специализируется на компонентах для спецтехники: каждый экземпляр проходит контроль герметичности и давления. Рабочее давление 200 бар - это не маркетинг, а реальный показатель прочности при испытаниях в лаборатории.
Почему именно этот шланг?
Для гидравлики рулевого механизма важна стабильность давления и отсутствие утечек - даже малейшая потеря масла может привести к потере управления. Этот РВД не только выдерживает рабочее давление, но и предотвращает появление течи при вибрации, ударах и колебаниях температур.
Размер 1,8 м позволяет избежать перегибов и натяжения при установке - особенно важно на технике с ограниченным пространством вокруг узла. Угловое соединение (90°) в одном конце снижает нагрузку на фитинг, предотвращая его выворот или разъём.
Подходит для замены после выхода из строя старого шланга, при капитальном ремонте системы и в процессе модернизации гидравлики. Подойдёт механикам, прорабам, мастерам на ремонтной базе - кому важна точность и надёжность без компромиссов.
Использование этого шланга снижает риск простоев: он не трескается в морозы, не деформируется под давлением и не выходит из строя при длительной эксплуатации. Для ответственных узлов - как рулевой гидросистема - это не выбор, а необходимость.
Когда шланг встал на место - он сразу начинает работать без подтеков и сопротивления. Никаких "пробных" циклов, никакого ожидания - просто запускаешь технику, и она слушается. Это не реклама: это то, что знают те, кто уже ставил этот шланг на 950M.
