РВД 2SN-20-1.6M для погрузчика JCB 457
Шланг высокого давления 2SN-20-1.6M - прямая замена для погрузчика JCB 457 в системе главного напора. Подходит для ремонта и замены при выходе из строя элемента, когда важна точная совместимость и отсутствие риска утечки под нагрузкой. Используется на объектах с интенсивной работой техники - в условиях грязи, перепадов температур и постоянных вибраций.
Основные характеристики
РВД 2SN-20-1.6M имеет внутренний диаметр DN 20 мм, что соответствует стандартному сечению для напорных линий погрузчика JCB 457. Длина шланга - 1,6 метра, что обеспечивает оптимальную компоновку в узле и исключает излишнее натяжение при установке. Соединение на конце А - это фитинг гидравлический с углом 90°, мужской BSPP 1-1/4", что позволяет точно подвести шланг к корпусу насоса или распределителя без перекосов и деформации при монтаже. Конец Б - женская резьба BSPP 1-1/4" для подключения к стационарному узлу системы.
Максимальное рабочее давление составляет 350 бар, что соответствует требованиям гидравлической системы JCB 457 при пиковых нагрузках. Температурный диапазон - от -40 до +100 °C, что гарантирует стабильную работу как в зимние месяцы на стройке под Москвой, так и летом при интенсивной эксплуатации.
Материалы: внутренний слой - нейлон с прокладкой из EPDM, внешняя оплётка - сталь с антикоррозийным покрытием. Такая конструкция обеспечивает устойчивость к трению, истиранию и воздействию масел. Шланг не подвержен гидролизу в условиях повышенной влажности и не теряет герметичность при многократных циклах нагружения.
Совместимость с OEM-артикулом JCB-457-711 позволяет использовать данный шланг как прямую замену без доработки системы. Подходит для всех моделей JCB 457, выпущенных в период с 2016 по 2023 год, включая версии с повышенной мощностью и усовершенствованными гидравлическими блоками.
Преимущества и области применения
Такой шланг для гидравлики - не просто замена, а решение для предотвращения отказа в ответственном узле. Благодаря прямому соответствию диаметра DN 20 мм и резьбовому соединению BSPP 1-1/4", исключается риск перекоса при подключении, что критично для систем с высоким давлением. Угол 90° на конце А позволяет избежать чрезмерного изгиба и уменьшает напряжение в зоне фиксации.
В условиях строительных площадок в Подмосковье, где техника работает с перегрузками и сталкивается с пылью, грязью и ударными нагрузками, такой шланг выдерживает циклы нагрева-остывания и сохраняет герметичность. Отсутствие течей даже при 350 бар - это не рекламный трюк, а результат проверенной конструкции с усилением на стыке.
Подходит для прорабов, мастеров-механиков и ремонтных служб, которым важна точность и надежность. Не нужно гадать, подойдет ли шланг - он изначально рассчитан на конкретную модель техники. Используется при ремонте после аварии, замене по сроку службы или модернизации узлов, где требуется высокая надежность.
При установке не требует дополнительных прокладок - резьба и конструкция фитингов обеспечивают плотное прилегание. Не подвержен растрескиванию в морозы или разбуханию в жару, что делает его идеальным для эксплуатации в любое время года.
Выбирая этот шланг, вы берете не просто компонент - вы берете систему, которая уже прошла проверку на реальных узлах JCB 457. Нет сомнений в совместимости, нет риска течи после запуска. Установили - и техника работает без задержек. Спокойствие, которое дает уверенность в работоспособности системы даже на самой сложной строительной площадке.
